無(wú)刷電動(dòng)機(jī)/AC調(diào)速電動(dòng)機(jī)
?無(wú)刷電動(dòng)機(jī)的構(gòu)造及工作原理 |
?AC調(diào)速電動(dòng)機(jī)的構(gòu)造及控制方法 |
?無(wú)刷電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速―轉(zhuǎn)矩特性 |
?調(diào)速電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速―轉(zhuǎn)矩特性 |
?變頻器的控制方法 |
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調(diào)速電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速―轉(zhuǎn)矩特性 |
AC調(diào)速電動(dòng)機(jī)
AC調(diào)速電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速―轉(zhuǎn)矩特性一般而言如下圖所示。
變頻器
變頻器的轉(zhuǎn)速―轉(zhuǎn)矩特性一般而言如下圖所示。
改變變頻器施加到電動(dòng)機(jī)上的電壓頻率就可以改變轉(zhuǎn)速,這一特性與
感應(yīng)電動(dòng)機(jī)相同,通過(guò)負(fù)載轉(zhuǎn)矩也可以改變轉(zhuǎn)速。
◇ 使用界限線、減速機(jī)連接時(shí)容許轉(zhuǎn)矩
速度控制電動(dòng)機(jī)其輸入隨著負(fù)載與轉(zhuǎn)速而改變。負(fù)載越大或轉(zhuǎn)速越低則溫度上升越高。
AC調(diào)速電動(dòng)機(jī)及變頻器的轉(zhuǎn)速―轉(zhuǎn)矩特性圖表上記載有“使用界限線”,此線下方稱作“連續(xù)運(yùn)行領(lǐng)域”。
“使用界限線”是電動(dòng)機(jī)在不超過(guò)容許最高溫度下可連續(xù)運(yùn)行的界限(可逆電動(dòng)機(jī)為30分鐘),由電動(dòng)機(jī)的溫度而決定。
可依據(jù)測(cè)得的電動(dòng)機(jī)外殼溫度,來(lái)判斷電動(dòng)機(jī)是否能按實(shí)際負(fù)載及轉(zhuǎn)速運(yùn)行。一般來(lái)說(shuō),電動(dòng)機(jī)外殼溫度只要保持在90?C以下,就線圈部的絕緣等級(jí)而言是可以連續(xù)運(yùn)行的。然而,因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)溫度越低則電動(dòng)機(jī)壽命越長(zhǎng),因此建議最好能在可以使電動(dòng)機(jī)溫度保持較低的條件下使用。
使用減速機(jī)時(shí)請(qǐng)使用“連結(jié)減速機(jī)時(shí)的容許轉(zhuǎn)矩”以下的轉(zhuǎn)矩。使用減速機(jī)以超過(guò)這一轉(zhuǎn)矩的狀態(tài)運(yùn)行可能引起產(chǎn)品壽命縮短及產(chǎn)品破損。
速度控制電動(dòng)機(jī)其輸入隨著負(fù)載與轉(zhuǎn)速而改變。負(fù)載越大或轉(zhuǎn)速越低則溫度上升越高。
AC調(diào)速電動(dòng)機(jī)及變頻器的轉(zhuǎn)速―轉(zhuǎn)矩特性圖表上記載有“使用界限線”,此線下方稱作“連續(xù)運(yùn)行領(lǐng)域”。
“使用界限線”是電動(dòng)機(jī)在不超過(guò)容許最高溫度下可連續(xù)運(yùn)行的界限(可逆電動(dòng)機(jī)為30分鐘),由電動(dòng)機(jī)的溫度而決定。
可依據(jù)測(cè)得的電動(dòng)機(jī)外殼溫度,來(lái)判斷電動(dòng)機(jī)是否能按實(shí)際負(fù)載及轉(zhuǎn)速運(yùn)行。一般來(lái)說(shuō),電動(dòng)機(jī)外殼溫度只要保持在90?C以下,就線圈部的絕緣等級(jí)而言是可以連續(xù)運(yùn)行的。然而,因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)溫度越低則電動(dòng)機(jī)壽命越長(zhǎng),因此建議最好能在可以使電動(dòng)機(jī)溫度保持較低的條件下使用。
使用減速機(jī)時(shí)請(qǐng)使用“連結(jié)減速機(jī)時(shí)的容許轉(zhuǎn)矩”以下的轉(zhuǎn)矩。使用減速機(jī)以超過(guò)這一轉(zhuǎn)矩的狀態(tài)運(yùn)行可能引起產(chǎn)品壽命縮短及產(chǎn)品破損。
◇ 可變速度范圍(速度比)與負(fù)載率
在AC調(diào)速電動(dòng)機(jī)的可變速度范圍內(nèi)最低轉(zhuǎn)速與最高轉(zhuǎn)速的比為速度比時(shí),負(fù)載率(相對(duì)于起動(dòng)轉(zhuǎn)矩的負(fù)載轉(zhuǎn)矩的比)較小的范圍內(nèi),速度比增大為1 :15(下圖的負(fù)載率40%時(shí)),可以進(jìn)行大范圍的運(yùn)行。相反,負(fù)載率大時(shí),速度變小。
負(fù)載率與速度比
在此來(lái)觀察負(fù)載率與速度比的關(guān)系。實(shí)際使用時(shí),多數(shù)是與減速機(jī)搭配使用,這里也以此為例進(jìn)行說(shuō)明。
從圖中可看出,US系列的負(fù)載率20%時(shí)與負(fù)載率50%時(shí)的連續(xù)運(yùn)行領(lǐng)域與速度比如下表所示。
負(fù)載率為20%時(shí)速度比增加,50%時(shí)速度比則減小。因此,一般,AC調(diào)速電動(dòng)機(jī)不能使用在大范圍的運(yùn)行。要進(jìn)行大范圍的運(yùn)行時(shí),請(qǐng)選擇起動(dòng)轉(zhuǎn)矩較大的電動(dòng)機(jī)(安裝尺寸大一級(jí)的電動(dòng)機(jī))。
使用無(wú)刷電動(dòng)機(jī)時(shí),則不受此限制,可以進(jìn)行如點(diǎn)線所示般較寬廣范圍的運(yùn)行。
在AC調(diào)速電動(dòng)機(jī)的可變速度范圍內(nèi)最低轉(zhuǎn)速與最高轉(zhuǎn)速的比為速度比時(shí),負(fù)載率(相對(duì)于起動(dòng)轉(zhuǎn)矩的負(fù)載轉(zhuǎn)矩的比)較小的范圍內(nèi),速度比增大為1 :15(下圖的負(fù)載率40%時(shí)),可以進(jìn)行大范圍的運(yùn)行。相反,負(fù)載率大時(shí),速度變小。
負(fù)載率與速度比
在此來(lái)觀察負(fù)載率與速度比的關(guān)系。實(shí)際使用時(shí),多數(shù)是與減速機(jī)搭配使用,這里也以此為例進(jìn)行說(shuō)明。
從圖中可看出,US系列的負(fù)載率20%時(shí)與負(fù)載率50%時(shí)的連續(xù)運(yùn)行領(lǐng)域與速度比如下表所示。
負(fù)載率為20%時(shí)速度比增加,50%時(shí)速度比則減小。因此,一般,AC調(diào)速電動(dòng)機(jī)不能使用在大范圍的運(yùn)行。要進(jìn)行大范圍的運(yùn)行時(shí),請(qǐng)選擇起動(dòng)轉(zhuǎn)矩較大的電動(dòng)機(jī)(安裝尺寸大一級(jí)的電動(dòng)機(jī))。
使用無(wú)刷電動(dòng)機(jī)時(shí),則不受此限制,可以進(jìn)行如點(diǎn)線所示般較寬廣范圍的運(yùn)行。
使用大減速比減速機(jī)時(shí)的速度比
起動(dòng)轉(zhuǎn)矩也受到減速機(jī)最大容許轉(zhuǎn)矩的限制,使用減速比較大的減速機(jī)時(shí)的負(fù)載率是為對(duì)于減速機(jī)的最大容許轉(zhuǎn)矩的負(fù)載轉(zhuǎn)矩。在前例是使用減速比為5的減速機(jī),這里再來(lái)看看組裝減速比為100的減速機(jī)時(shí),情況會(huì)是如何。
起動(dòng)轉(zhuǎn)矩也受到減速機(jī)最大容許轉(zhuǎn)矩的限制,使用減速比較大的減速機(jī)時(shí)的負(fù)載率是為對(duì)于減速機(jī)的最大容許轉(zhuǎn)矩的負(fù)載轉(zhuǎn)矩。在前例是使用減速比為5的減速機(jī),這里再來(lái)看看組裝減速比為100的減速機(jī)時(shí),情況會(huì)是如何。
減速比100的減速機(jī)5GU100KB的最大容許轉(zhuǎn)矩為20N·m,負(fù)載率30%與負(fù)載率50%時(shí)的速度比如下表所示。
像這樣,與減速比大的減速機(jī)組合使用時(shí),即使不必太多考慮負(fù)載率,也可以執(zhí)行速度比較大的運(yùn)行。
相關(guān)內(nèi)容
注意:
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