使用BLV系列R型 驗證測試2輪驅動和3輪驅動的AGV樣機
~ 使用2種類型的AGV樣機,進行速度穩(wěn)定性和操控性的演示實驗~ 在AGV/AMR搬送機器人的車輪部分,準備了使用BLV系列R型的兩種樣機。 兩臺樣機雖然都是3輪的結構,但驅動輪的數(shù)量不相同, 分別為:①使用兩臺電動機驅動的2輪驅動樣機、②使用三臺電動機驅動的3輪驅動樣機。 |
①2輪驅動樣機
樣機的大小和重量:寬500mm×長480mm×高290mm、包含電池約20kg。電池使用了串聯(lián)的2個12V5Ah鋰電池。
通過利用微型計算機系統(tǒng)的Modbus(RTU)協(xié)議控制電動機。
通過控制器(游戲手柄)手動操作。
系統(tǒng)構成
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使用產品 BLMR5100KM-10-F×2、BLVD-KRD×2、AGD580B×2 驅動部使用帶電磁制動的無刷電動機: 安裝尺寸90mm、100W、減速比10。 減速機前端安裝法蘭輸出頭使得容許徑向負載大幅增加。 可直接安裝車輪。 驅動器對應Modbus(RTU)和CANopen。 驅動器尺寸為寬65mm×長75mm×高29mm,重量120g的小型驅動器。 動作電壓也為DC15V~55V,故可應對電壓變動。 右圖為展品示意圖。(圖中為不帶電磁制動的電動機,減速比也不同。)
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嘗試行駛。
運行反應快,可快速停止。
也請觀看翻轉過來時的車輪(電動機)動作。
動作分別為:前進→后退→左右旋轉。
電動機的速度控制范圍為1~4000r/min,可以以1r/min為單位進行速度設定。
如果減速比10、車輪直徑100mm,那么AGV樣機的速度范圍為0.5mm/s~2094mm/s。
如果減速比10、車輪直徑100mm,那么AGV樣機的速度范圍為0.5mm/s~2094mm/s。
②3輪驅動樣機
這種類型小車的特點是支持原地進行全方向、
自如地向四周驅動行駛。
樣機的大小和重量:寬589mm×長580mm×高253mm、包含電池約37kg。
電池使用了串聯(lián)的2個12V12Ah的鉛酸電池。
與2輪驅動樣機一樣通過利用微型計算機系統(tǒng)的Modbus(RTU)協(xié)議控制電動機。
通過控制器(游戲手柄)手動操作。
寫入了自動運行程序。
但此樣機無障礙物檢測傳感器。
3個緊急停止按鈕是為各軸單獨演示準備。
樣機上方設有搭配微型計算機系統(tǒng)用的觸摸屏。
系統(tǒng)構成
使用產品
BLMR5100K-30-B×3、BLVD-KRD×3、AGD580B×3
自如地向四周驅動行駛。
樣機的大小和重量:寬589mm×長580mm×高253mm、包含電池約37kg。
電池使用了串聯(lián)的2個12V12Ah的鉛酸電池。
與2輪驅動樣機一樣通過利用微型計算機系統(tǒng)的Modbus(RTU)協(xié)議控制電動機。
通過控制器(游戲手柄)手動操作。
寫入了自動運行程序。
但此樣機無障礙物檢測傳感器。
3個緊急停止按鈕是為各軸單獨演示準備。
樣機上方設有搭配微型計算機系統(tǒng)用的觸摸屏。
系統(tǒng)構成
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BLMR5100K-30-B×3、BLVD-KRD×3、AGD580B×3
使用的電動機與2輪驅動樣機相同,但減速比為30。
嘗試了使用自動運行行駛。
嘗試了使用自動運行行駛。
動作為:后退→逆時針原地旋轉→前進→
左右平行移動→菱形運行→180度來回旋轉→前進→超低速后退→順時針原地旋轉→停止。
各種運行方式下都能穩(wěn)定運行。
接下來,將樣機翻轉后使用自動運行模式運行。
左右平行移動→菱形運行→180度來回旋轉→前進→超低速后退→順時針原地旋轉→停止。
各種運行方式下都能穩(wěn)定運行。
接下來,將樣機翻轉后使用自動運行模式運行。
電動機速度控制范圍為1~4000r/min,可以以1r/min為單位進行速度設定。
實驗結論
像這樣2輪驅動、3輪驅動的小車均可穩(wěn)定運行。
同時,BLV系列R型也可以進行定位運行控制。 除了有速度、位置、轉矩監(jiān)控等常見的監(jiān)控信息, 還能支持內部電壓、電動機及驅動器溫度等多樣化的狀態(tài)監(jiān)控。 這兩臺設備雖然沒有運載負載使用, 但若是采用100W、減速比為30的雙驅動4輪AGV、大約可以搬運100kg的負載。 (注意:需要綜合評估小車框架整體的剛性與車輪的設計確定。) BLV系列R型可以運用于AGV/AMR等搬送機器人的驅動設計中。 ※本實驗涉及的數(shù)據(jù)及結果僅為樣機測試值,并非產品規(guī)格值。 |