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AC小型標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)機(jī)
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    帶離合器制動(dòng)電動(dòng)機(jī)的構(gòu)造與動(dòng)作


    帶離合器制動(dòng)電動(dòng)機(jī)的構(gòu)造如右圖所示。離合器線圈及制動(dòng)線圈均不施加DC24V的狀態(tài)下,輸出軸能夠自由運(yùn)行。

    運(yùn)行
    如果在離合器線圈上施加DC24V,離合器側(cè)電樞會(huì)吸著在離合板上,電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)輸出軸旋轉(zhuǎn)。電動(dòng)機(jī)一直處于旋轉(zhuǎn)狀態(tài)。


    停止、保持負(fù)載
    解除離合器線圈的勵(lì)磁并設(shè)定時(shí)間間隔后,如果在制動(dòng)線圈上施加DC24V,制動(dòng)側(cè)電樞會(huì)吸著在制動(dòng)板上,使輸出軸停止。制動(dòng)時(shí)輸出軸與電動(dòng)機(jī)部被分離,所以不會(huì)受到電動(dòng)機(jī)部慣性的影響。電動(dòng)機(jī)一直處于旋轉(zhuǎn)狀態(tài)。

    電動(dòng)機(jī)軸、輸出軸的動(dòng)作與離合器、制動(dòng)器的勵(lì)磁狀態(tài)為下圖所示。


    運(yùn)行
    保持負(fù)載狀態(tài)切換到運(yùn)行狀態(tài)時(shí),從解除制動(dòng)到在離合器上施加電壓,設(shè)定20ms以上的時(shí)間間隔。(為了防止離合器與制動(dòng)器同時(shí)吸引的現(xiàn)象。)
    從離合器上施加電壓到離合器制動(dòng)輸出軸達(dá)到一定轉(zhuǎn)速的時(shí)間 t5 稱為連結(jié)起動(dòng)時(shí)間,即加上以下時(shí)間。

    ①電樞吸引時(shí)間 t2

    從離合器上施加電壓到電樞吸著在離合器的時(shí)間。
    ②實(shí)際連結(jié)時(shí)間 t4
    電樞吸著在離合器后,離合器制動(dòng)輸出軸側(cè)通過動(dòng)摩擦轉(zhuǎn)矩加速,與電動(dòng)機(jī)軸側(cè)完全連結(jié)的時(shí)間。
    ③連結(jié)后的加速時(shí)間 t3
    在②中對(duì)電動(dòng)機(jī)施加劇烈負(fù)載后轉(zhuǎn)速會(huì)暫時(shí)下降,加速到對(duì)應(yīng)該負(fù)載下的轉(zhuǎn)速的加速時(shí)間。


    制動(dòng)
    運(yùn)行狀態(tài)切換到停止及保持負(fù)載時(shí),從解除離合器到制動(dòng)器上施加電壓,設(shè)定20ms以上的時(shí)間間隔。從制動(dòng)器上施加電壓到離合器· 制動(dòng)器的輸出軸停止時(shí)間 t7 稱為制動(dòng)時(shí)間,即加上以下時(shí)間。

    ①電樞吸引時(shí)間 t2
    從制動(dòng)器上施加電壓到電樞吸著在制動(dòng)板的時(shí)間。
    ②實(shí)際制動(dòng)時(shí)間 t6
    從電樞吸著至制動(dòng)板到離合器· 制動(dòng)器部的輸出軸停止轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)間。


    ● 連結(jié)起動(dòng)特性(參考值)



    ● 制動(dòng)特性(參考值)


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    注意:
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    如需幫助,請(qǐng)洽詢本公司客戶咨詢中心(電話:400-820-6516)。

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